بررسی بیرینگ برای بهینه سازی عملکرد
برش و بازرسی هر بیرینگ در موتورهایی که برای تعمیر وارد می شوند ، به ویژه موتورهایی که روی درایوهای فرکانس متغیر کار می کنند ، اغلب اطلاعات حیاتی را برای ارائه بهترین توصیه تعمیر و بهبود عملکرد ارائه می دهد. بیرینگ ها باید از لحا‌ظ ساییدگی ، چین دار شدن ، سرمازدگی و یا سایر آسیب های دیگر بررسی شوند. برش و بازرسی هر بیرینگ در موتورهایی که برای تعمیر وارد می شوند ، به ویژه موتورهایی که روی درایوهای فرکانس متغیر کار می کنند ، اغلب اطلاعات حیاتی را برای ارائه بهترین توصیه تعمیر و بهبود عملکرد ارائه می دهد. پیروی از هفت بهترین روش ذکر شده در اینجا به کاربران نهایی کمک می کند تا مشکلات بیرینگ ها را در آینده به طور موثرتری تشخیص دهند.
حتما مطالعه کنید : بلبرینگ تماس زاویه ای چیست ؟
بهترین روش های بررسی بیرینگ برای بهینه سازی عملکرد
بررسی بیرینگ و حفره آن
حفره بیرینگ و بیرینگ را بررسی کرده و در صورت لزوم تجزیه و تحلیل بیشتر ، نمونه ای از روان کننده را در خود نگه دارید. به دنبال موارد زیر باشید :
- آلودگی
- علائم گرمای بیش از حد
- سخت شدن چربی
- رنگ غیر طبیعی ( گریس سیاه )
- خروج چربی اضافی از بیرینگ
تقسیم مسیر بیرونی به دو نیمه
جهت بررسی بیرینگ برای بهینه سازی عملکرد ، اقدامات احتیاطی ایمنی را رعایت کرده و از تجهیزات محافظ شخصی از جمله محافظت از چشم ، محافظت از شنوایی ، محافظ صورت ، دستکش و لباس محافظ استفاده کنید.
بررسی گریس و آلودگی بیرینگ ها
- گریس سوخته : قوس الکتریکی پیوسته در بیرینگ های موتور اغلب به سرعت توانایی روانکاری گریس را خراب کرده و باعث خرابی مسیر بلبرینگ می شود. هنگام ایجاد قوس ، جزء روغن گریس بیش از ظرفیت دمای آن گرم می شود.
- آلودگی : قوس الکتریکی علاوه بر گریس سوخته باعث شل شدن ذرات فلزی کوچک از مسیر غلتش / ساچمه های بلبرینگ می شود که در گریس توزیع شده است. این ذرات ساینده بوده و سایش بلبرینگ را تشدید می کنند.
اجزای بلبرینگ را با استفاده از چربی گیر یا حلال تمیز کنید
جهت تمیز کردن اجزای بلبرینگ با حلال های تمیز کننده و چربی گیرها به منظور بررسی بیرینگ برای بهینه سازی عملکرد ، تمام نکات ایمنی را رعایت کنید.
بازرسی شواهد ماشینکاری تخلیه الکتریکی ( EDM )
EDM میلیون ها گودال الکتریکی میکروسکوپی هستند که هنگام تخلیه جریان از طریق بیرینگ های موتور ایجاد می شوند. ولتاژ الکتریکی بر دی الکتریک روانکاری بیرینگ غلبه می کند و فورا از طریق مسیر غلتش داخلی ، از طریق ساچمه و به مسیر غلتش بیرونی قوس می گیرد. گودال فردی معمولا بین 5 تا 10 میکرون قطر دارد.
بررسی یخ زدگی بیرینگ برای بهینه سازی عملکرد
به نظر می رسد این یک خط خاکستری رنگ در سراسر یا بخشی از مسیر غلتش بلبرینگ است و ممکن است در مسیر داخلی و خارجی مشهود باشد. تغییر رنگ ممکن است ناشی از سایش یا EDM الکتریکی باشد. ممکن است برای تعیین اینکه آیا خط EDM است یا خیر ، آزمایش زیر میکروسکوپ لازم باشد. اگر موتور بر روی VFD بدون حفاظ بلبرینگ کار می کرد ، احتمال زیاد وجود دارد که یخ زدگی از EDM باشد.
آسیب های ناشی از چین دار شدن
جهت بررسی بیرینگ برای بهینه سازی عملکرد با یک الگوی متمایز از تخته شستشو مشخص می شود. فلوتینگ را می توان با چشم غیر مسلح یا با بزرگنمایی 10 برابر تشخیص داد. فلوتینگ گاهی با آسیب مکانیکی بلبرینگ اشتباه گرفته می شود بنابراین باید دقت شود که صدمات فلوت الکتریکی به درستی به الگوی مشاهده شده اختصاص داده شود.
جهت مشاهده سایر مقالات مرتبط با این مقاله ، به صفحه بلبرینگ و جهت مشاهده سایر مقالات به صفحه بلاگ مراجعه نمایید.
بلبرینگ